Кинематика ременных передач

Кинематика ременных передач

Окружные скорости шкивов при работе передачи

За счет упругого проскальзывания ремня V1>V2

Относительная потеря скорости на шкивах характеризуется коэффициентом скольжения

тогда

V2=V1∙(1-ε)

Передаточное отношение

При нормальном режиме работы обычно δ= 0,01 - 0,02.

Усилия и напряжения в ветвях ремня. Критерии работоспособности ременных передач >
Содержание курса >